fbpx
Skip to content

Posts from the ‘Изобретения’ Category

27
Мар

Судоподъемное сборно-монолитное железобетонное сооружение для маломерных судов и способ его возведения

Изобретение позволяет построить судоподъемное cооружение для маломерных судов в условиях открытого побережья.

Устройство

Судоподъемное cооружение включает судовозную тележку, сборные железобетонные плиты, судовозный путь. Оно включает металлическую эстакаду для размещения и перемещения по ней сборных железобетонных плит в процессе строительства сооружения. Металлическую эстакаду выполняют в виде металлического каркаса. Она имеет наклонный направляющий верхний пояс /ННВП/ с возвышенной и пониженной сторонами. При этом возвышенную сторону ННВП устанавливают вплотную к береговому уступу.  Пониженную сторону — с упором на подводный береговой склон. На ее конце жестко закрепляют опору концевого блока с торцевой стенкой. К нижней стороне каждой сборной железобетонной плиты закрепляют Г-образные кронштейны. В средней части каждой железобетонной плиты имеется отверстие для подачи бетонной смеси.

Длину наклонного направляющего верхнего пояса задают соответствующей длине наклонной площадки судовозного пути. Длину сборной железобетонной плиты задают равной ширине судоподъемного сооружения.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Способ

Способ возведения судоподъемного заключается в следующем.

Первоначально предварительно расчищают скальное или полускальное дно прибрежной акватории моря.  Затем на дно вплотную к береговому уступу  устанавливают металлическую эстакаду с концевым блоком. После этого на балки возвышенной стороны ННВП металлической эстакады устанавливают первую сборную железобетонную плиту. Плиту перемещают по двум несущим металлическим балкам наклонно вниз до конца пониженной стороны эстакады. После чего в отверстие сборной железобетонной плиты устанавливают анкерирующие арматурные стержни.  Затем через эти же отверстия подают бетонную смесь, заполняя ею пространство под плитой  до полного заполнения.  По бокам пространство ограниченно опалубкой, которая крепится к металлической эстакаде.

По окончании омоноличивания пространства под первой плитой в таком же технологическом порядке устанавливают вторую плиту. Так же перемещают ее наклонно вниз до плотного прилегания к первой плите. После чего  в отверстие  второй плиты устанавливают анкерирующие арматурные стержни и через отверстие подают бетонную смесь.

Затем в такой же технологической последовательности устанавливают поочередно каждую следующую  плиту. Так же перемещают наклонно вниз, заполняют бетонной смесью пространство под каждой очередной плитой. И так до последней плиты до образования после омоноличивания единого сборно-монолитного железобетонного сооружения — эллинга.

Авторы патента:

http://www.findpatent.ru/patent/252/2524740.html
© FindPatent.ru — патентный поиск, 2012-2019

22
Фев

Сборно-монолитное причальное сооружение

Причальное сооружение служит для возведения на скальных основаниях. Конструкция представляет собой заанкеренную подпорную стенку. Стенка сложена из рядов блоков,  которые имеют вертикальные сквозные пустоты, совмещённые по высоте стенки. Кроме того, блоки в торцевых горизонтальных гранях имеют полуцилиндрические выемки. Следовательно, при совмещении со смежными блоками образуются сквозные пустоты. Эти вертикальные и горизонтальные пустоты по мере возведения стенки заполняются раствором или мелкозернистым бетоном.

Активное давление грунта засыпки воспринимают анкерные тяги, которые выполняют в виде монолитных элементов. Анкеры соединяют с монолитным железобетонным верхним поясом по верх стенки.

 

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Элементы анкерного устройства размещают в грунте засыпки. Поэтому сам анкер воспринимает пассивное давление грунта.

Достоинство конструкции заключается в простоте её  изготовления и монтажа.

Такую конструкцию реализовали при строительстве причального фронта яхтенной гавани Большой Утриш.

Авторы:
Кушу Эдуард Хаджимосович (RU)
Бондаренко Виталий Александрович (RU)
Пасхали Николай Иванович (RU)
Якупова Ольга Охатовна (RU)
28
Янв

Каменно-набросное гидротехническое сооружение и способ его возведения

Изобретение внедрено при строительстве пляжеудерживающих сооружений (бун) искусственного пляжа санатория «Лермонтово» АО «Сургутнефтегаз» в пос. Лермонтово Туапсинского района Краснодарского края.

Комплекс морских гидротехнических сооружений, в том числе гравийно-галечный пляж,  сдали в эксплуатацию в августе 2018 года.  НПЦ «Берегозащита» — генпроектировщик.

Патентообладатель — НПЦ «Берегозащита»- предоставил право применения своего изобретения заказчику безвозмездно.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

 

25
Янв

Способ возведения насыпного сооружения типа дамбы с эксплуатационной дорогой на слабых грунтах

Это слайд-шоу требует JavaScript.

 

Берегозащитную дамбу по данному изобретению построили на косе Вербяная в Темрюкском районе Краснодарского края. Дамба защищает косу от размыва. Кроме того, по верху дамбы проложили эксплуатационную дорогу для проезда тяжелой техники и провоза крупнотоннажных грузов.

Заказчиком и эксплуатирующей организацией является компания «Приазовнефть».

Многослойная конструкция дорожного полотна позволяет ей работать как гибкой плите и выдерживать большие динамические нагрузки. От волнового воздействия дамбу защищает каменная волногасящая призма. Благодаря данной дамбе и дороге по ней компания «Приазовнефть» доставляет по ней необходимое оборудование и выполняет поисковые скважины в местах предполагаемых нефтегазовых месторождений в акватории Азовского моря.

Компания «Приазовнефть» финансирует комплекс научно-исследовательских работ экологической направленности. Поэтому ежегодно исполнители работ отчитываются с их результатами на итоговых ко́нференциях. Они проходят в стенах Кубанского государственного университета. В том числе в рамках данных работ НПЦ «Берегозащита» ведёт постоянный мониторинг береговой полосы, включая берегозащитную дамбу.

Опыт десятилетней эксплуатации дамбы подтвердил ее надёжность и эффективность.

 

20
Янв

Гидротехническое сооружение вертикального профиля на свайном основании и способ его возведения

Изобретение внедрено при проектировании и строительстве морских гидротехнических сооружений  пляжной зоны  в Туапсинском районе  Краснодарского края. Кроме того, его использовали при проектировании и строительстве причала санатория «Лермонтово».

Изобретение позволяет возводить гидротехнические сооружения пионерным способом посекционно. А также без применения дорогостоящих плавсредств. При этом обеспечивается технологическая возможность строительства гидросооружений на слабых грунтах.

Для этого сначала возводится сооружение гравитационного типа последовательно из отдельных секций. После чего его используют для заезда техники для устройства буронабивных свай. Сваи устраивают сквозь вертикальные технологические отверстия, имеющиеся в секциях сооружения. Таким образом, гравитационное сооружение превращается в ростверк свайного сооружения. А в целом окончательно получаем гидротехническое сооружение вертикального профиля на свайном основании.

Следовательно, это изобретение можно использовать для строительства различных гидротехнических сооружений. Это -оградительные сооружения портов и яхтенных марин, буны, ворноломы, причалы.

Патентообладатель — НПЦ «Берегозащита» предоставило безвозмездное право использования своего изобретения заказчикам при строительстве указанных объектов.

Это слайд-шоу требует JavaScript.